​今天!通辽—北京高铁列车正式开行

今天!通辽—北京高铁列车正式开行

1月22日，通辽至北京高铁列车首发仪式举行。市领导冯玉臻、郭玉峰、杜汇良、梁志远、陈广利、王琼、方玉东、饶崇书、张鸿福、马慧吉、赵白玉、张海峰、郝明胜、李艳荣等出席首发仪式。市委书记冯玉臻宣布通辽至北京首发高铁列车发车，市委副书记、代市长郭玉峰致辞，副市长张海峰主持仪式。

冬日清晨，寒意袭人。流线型的高铁列车停靠站台，整装待发，旅客们排着队，依次登上列车。

上午7时30分，冯玉臻宣布通辽至北京首发高铁列车发车。伴随着清脆的鸣笛声，G3662次列车平稳驶出通辽站，奔向北京。

据了解，通辽至北京朝阳的G3662次列车7时30分在通辽站发车，11时19分到达北京朝阳站，历时3时49分。自1月23日起，北京朝阳站开行至通辽的G3661次列车，7时47分从北京朝阳站发车，11时44分到达通辽站，历时3时57分。通辽至北京朝阳站G3662次列车二等座票价为375元，一等座票价为601元。北京朝阳站至通辽G3661次列车二等座票价为333元，一等座票价为534元。受疫情影响，列车暂时开通一对，视客流变化随时增开。

据了解，京沈高铁全线于1月22日正式开通运营。京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中京哈——京港澳主通道的重要组成部分，对于构建蒙东及东北地区与关内地区间的高速客运通道意义重大。根据国铁集团列车开行计划，京沈高铁全线开通的当日，通辽至北京间开行高铁列车，通辽地区与首都北京间的旅行时间由7个小时压缩至4个小时以内，与京津冀城市群在内的广大关内地区间的高速客运通道质量全面提升，标志着通辽至周边中心城市间的“4小时交通圈”正式形成。同时，通过北京铁路枢纽，通辽地区至自治区首府呼和浩特间的旅行时间也由16个小时大幅压缩至7——8小时，与自治区首府在内的广大蒙西地区实现快速交通联系。京沈高铁的全线开通，对于我市畅通对外通道，深度融入国家“双循环”发展新格局，提升通辽市“国家级综合交通枢纽和区域中心城市”发展定位，开启“六个通辽”建设新征程，在新发展阶段实现经济社会高质量发展具有重要作用。

我市作为全国重要的交通枢纽，一直以来全力推进铁路建设，不断推动高铁增线提速。在中国铁路沈阳局集团的大力支持下，全市高铁运营里程达到92公里，通达城市达到20个，两项数据均列自治区前列。特别是在2018年12月29日，通辽至京沈高铁新民北站铁路正式通车，成为全区首条连接全国八横八纵高铁网络的出区高铁，标志着我市在自治区率先进入“高铁时代”。（记者 张启民 邵南）