​30万的平民跑车首选：丰田86纯个性，玩性十足的跑车

30万的平民跑车首选：丰田86纯个性，玩性十足的跑车

86大家看过最早的是在电影《头文字D》里面，秋名山神车这个称号虽然现在经常用在神车五菱身上了但那时候的秋名山神车：AE86，但今天给大家介绍的是AE86的继承人丰田86，虽然两者并无多大联系，但作为30万级别的个性小跑之一，丰田86还是玩性十足的。

外观方面：丰田86给你呈现的就是一股跑车的姿态，低矮的车头搭配宽扁的车身，运动感十足，大嘴式的进气格栅设计，可以很好的进行气流交换，犀利的大灯设计透露出十足的杀伤力。

丰田86的长宽高分别为：4240*1775*1285mm，轴距为2570mm.优雅流畅的侧面线条设计，前悬长后悬短的设计很具跑车风味，配备的优科豪马R16系列轮胎，注重操控性，尾部最霸气的就是这双边双排的排气口，战斗力十足。

至于内饰方面：主打玩性的丰田86的内饰并没有那么多的讲究，主要是为了突出运动气息，“T”字形的中控台简洁明了，但功能还是很齐全的，自动空调，USB,AUX接口等都有配备。三辐式设计的方向盘，红色缝合线凸显运动气息，握感没的说的，还带有换挡拨片，玩性可谓十足。

动力方面，新款丰田86搭载2.0L水平对置四缸发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩205牛·米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

通过实际道路测试，丰田86这款2.0L的发送机确实不能带来很强的推背感，丰田86的油门调校的并不激进，动力输出很线性，悬架系统韧性十足，但关闭了VSC键后，逃离束缚的丰田86终于展现出真性情，车尾开始变得异常躁动，每一次激烈的转向都伴随着侧滑。包裹性优秀的座椅会帮助你的身体克服离心力，而悬架系统的表现则令人吃惊，它提供了极佳的支撑性，将车辆的重心始终维持在可控的范围内，与此同时，位于后桥的托森式限滑差速器也会助你一臂之力。这才是86的魅力所在，它是我开过的最易失控，但失控后也最好挽救的车。